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鈴鹿クラブマンレース最終戦!

先週末12月9~11日は鈴鹿サーキットへ。
鈴鹿クラブマンレース最終戦FFチャレンジクラスに
53・55・57号車の3台とお客様の51号車の
合計4台にて参戦してきました!

3日間共に天候に恵まれ快晴!

わたくし53号車はエンジンのオイル消費が激しかったため
NEWエンジンに換装したため金曜フリー走行の
セッションは全てエンジン慣らしでスロー走行
10日午前のフリーから本格的に走行開始
まだ場慣れしてなかったこともあり2分30秒フラット
このままではと慌てて足回りショックを弊社の新品に交換
が!フロント右にまさかのリア用ショックを入れてしまい
セットはバラバラ。それをリカバーする腕もなく
予選は1週も決まらず20:30.297で30台中18位(汗

決勝はスタート時にシグナルが点灯する下段が見えてるつもりだったのに
まさかの見えて無し!前車が動き出したのでスタートを知り
慌てて1速入れてスタート。完全に出遅れました。
激しいクラッシュなどありましたが何とか逃れて結果は12位完走。
レース中は前車のペースに完全に呑まれてしまいタイム更新は出来ませんでしたが
全周回バトル出来たので楽しかったです。


55号車は金曜フリーで果敢に攻めるも2分30秒1で
29秒台に入れれず完全に自信喪失
オンボードカメラで検証しながら予選日へ
予選当日午前の最終フリー走行で
昨日のオンボード検証を参考に果敢に攻め続け
なんと2分28秒台入り!
モチベーションも変わりリズム良く予選に挑み
57号車に引っ張られながら2:28.376を叩き出し予選9位!
歴代レジェンドや関東もてチャン軍団の中シングルグリッド獲得!

決勝はそれほどミスもなくスタートしましたが
オープニングラップのスプーンでシビック女王と
まさかの前車とクラッシュ!
フロントにダメージを負いそのままリタイヤとなりました。
シングルグリッドだっただけに非常に残念。


Fドリの帝王57号車は金曜フリーで2分28秒台フラットを出しますが
やはり27秒前半には持って行きたいので細かくセットの調整
予選も攻め込みますがちょっとのミスなどが響いたのが命取り
27秒台前半には届かず。それでも2:27.884で5番グリッドを獲得!
今回はミス無くスタートすることと
冷えたハンコックタイヤでいかにオープニングラップの
ペースを落とさずにトップ集団に食いつけるかがポイント!

決勝スタートは今シーズンの中では上出来な方?で
ミスも無く無事に1コーナーへ
オープニングラップのペースも悪くありません!
後続車のロケットスタートで一時順位を落としたものの
1週目スプーン出口でキレイにラインを合わせて前車をパス!
最後までトップ集団とも大差で離れることは無かったのですが
あと1歩およばず4位入賞!


お客様K氏の51号車は金曜フリー1本目の
まっちゃんコーナーで3→4速チェンジ時に
まさかの3→2速!14000回転のVTECサウンドを
奏でながらエンジンブロー(涙
しかし幸いオイル消費は激しいが私の積んでいたB16Bが
工場に転がっているのですぐに奈良まで帰ってエンジン換装!
次の日の予選に無事に間に合わせました!
そして予選は自己ベストの2:32.559で25位に!

決勝もスタートミス無くオープニングを取り
前車の接触やスピンに巻き込まれること無く
見事18位完走!
私の元エンジンもまだまだ元気です!


55号車はフロントに軽症、
51号車はエンジンブローを負いましたが
それ以外は大きなトラブルも無く無事に
最終戦を終えることが出来ました!

予選結果
決勝結果

サポートいただいた皆様方!
応援に駆けつけていただいた皆様方
本当にありがとうございました!

来シーズンは今シーズン以上に
良い成績で終えれるよう頑張ります!
来シーズンはGK5でFITチャレンジクラスにも
エントリー予定です!

今から楽しみ♪

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鈴鹿クラブマン練習&セントラルラジチャレ最終戦!

12月に入ってからは
レースウィークが続きます!

12月3日(土)は次週に行われる
鈴鹿クラブマンレースの最終調整に
53、55、57号車の3台で練習に
タイヤ選択など色々と課題をこなしました。

53号車のみ続く4日(日)もラジチャレをあきらめ
2日連続で鈴鹿で調整。
タイムはまだまだ目標まで程遠いですが
最終枠で何とか足回りのセットが出せて好感触♪
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そして12月4日(日)はお客様5台で
セントラルサーキットで行われた
ラジアルチャレンジ最終戦にエントリー!
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1分35秒までで争われる
フレッシュマンストリートクラスには
毎度おなじみ鼻毛白髪S氏EK9と
滋賀からエントリー若手T君EK9の2台出走

若手のT君EK9はこの日に向けて
車も仕上げてきた甲斐もあり
予選で1:34.687を叩き出し予選4位!
決勝はハーフウェットの路面に恐れることなく
見事3位表彰台で無事フレッシュマンクラスを卒業!
まだまだ早くなる期待の若手ホープです!
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鼻毛白髪さんEK9も予選でベスト更新はならずでしたが
1:35.077で予選7番手!
決勝は1:34.689も出して激戦を抜け出し4位入賞
無事フレッシュマンクラスを卒業しました!
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そしてオープンクラスには
バニラクレムなA氏のEK9と
壊し屋...いや塗装屋のY氏EK3改と
そして初参戦のカートドライバーT氏EK9の
3台でエントリー!

バニラクレムなA氏EK9はベスト更新には
なりませんでしたが決勝はウェットレースとなり
今回はトラブル無く完走が目標!
水溜りの出来る雨の中、無事にチェッカー!
今回のベストは予選の1:34.427!
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そして壊し屋Y氏EK3改はフリーで1:33.510を出すものの
予選でクリアが取れずラップもウマくまとめられず撃沈。
しかし今回はエンジンブローせずに見事完走!!!
約1年越し??にようやく無事完走できて一安心♪
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今回初参戦となるT氏EK9は弊社の元①号車!
予選で1:30.368を出してクラス10位!
さすがカートで慣らしているだけあって
当初目標の1分30秒台もすんなりクリア!
決勝は初参戦、初レースで初ウェットレース(笑)
ウェット路面を確かめながらも安定した走行で
見事4位入賞!
これからどんどんタイム更新していくと思うので
楽しみです♪
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私は鈴鹿でしたので現地には行けませんでしたが
今回も特に大きなトラブルも無く
表彰台のニヤけた面々を見る限り
無事に楽しめていただけたかな?と♪
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サーキットで走るのは公道とは違い
全開で楽しめるので気になる方は是非
一緒に参加してみませんか?
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そして次週12月10~11日は
鈴鹿サーキットフルコースで行われる
鈴鹿クラブマンレース最終戦!
FFチャレンジクラスに53、55、57号車の
3台でエントリーしてます!

今回は最終戦でフルコースなので
エントリーもECU貸し出しMAXの何と30台!
頑張りますので応援よろしくお願いいたしますm(__)m

予選は12月10日(土)13:20~13:40
決勝レースは12月11日(日)10:35~8周で行われます!
応援・観戦もお待ちしております!

鈴鹿クラブマンレースエントリーリスト
鈴鹿クラブマンレース最終戦タイムスケジュール

シビックが好きな方は絶対に見応えのあるレースですので
来て損はありません!
是非ご観戦お待ちしています!

また12月10~11日の土日は弊社ピットも
臨時休業となります。
店舗は通常通り営業いたします。
ご迷惑をおかけいたしますがご了承願います。

鈴鹿クラブマンレースRd.5決勝画像

先日のクラブマンレース決勝の画像です。

飯田忠さん撮影。
いつもありがとうございます!


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2016.10.22~23鈴鹿クラブマンFFチャレンジRd.5

鈴鹿クラブマンレースRd.5FFCクラスに
3台エントリーで参戦してきました!
今回はグランドスタンド側の東コースです。

10月21日(金)フリー
10月22日(土)予選
10月23日(日)決勝
の3日間鈴鹿入りでした(←F1みたい?)

私53号車は予選59.690で7位
でもしっくり来ないので慌ててピットに戻り
エアーを見てもらいコースイン
結局タイム更新できず12週も予選で周回
その時に焦りもあってピットロード速度超過(わずか数キロ)で
2グリッド降格のペナルティ\(^o^)/
決勝は予選を周回しすぎた影響で
タイヤマネージメント出来ず我慢のレース
9番手スタートで追い越し追い抜かれながら8位完走。
前回はクラッシュリタイヤだったので無事完走できて何より♡
最終戦までに前回の事故の後遺症を治すべくフレーム修正したいです。

55号車はEG6からEK9に乗り換えての初レース
車はチャンシロカラーでシンプル。
予選59.318で予選5位
決勝は6番手からスタートダッシュを決めた
前車のペースにつき合わされるものの
10週目でパス。5位を死守して無事完走♡
時間の無い中でのセット出しだったので
もう少し煮詰めればまだまだいけそうです。
最終戦までにはゼロファイターカラーに仕上げないと。

57号車は予選58.910で定位置??の予選2番手で
見事フロントローを獲得!
PPの車両は今回コースレコードをマークし
確実に速いのでスタートをミスらず何とか食らいついて
シリーズチャンピオンを阻止したい所。
決勝スタートは今回ミスなくスタートできたものの
それほど良くもなく、2位以下を抑えるものトップの車両の
オープニングラップからのペースが速く1週目から少し離され
そのまま2位チェッカー表彰台♡
最終戦にはお立ち台の一番高い所に
あがれるように改良を加えて挑みます!

予選結果

決勝結果

決勝ベストLap順

東コースは追い抜きポイントが少ないのと
コンマ数秒の違いで順位が入れ替わるので
予選が大事なのとまるでF1ゴッコみたいで熱い!
見る側も1分で周回してくるので見飽きない?かもしれませんね♪

決勝日はFFチャレンジクラスが朝1番のスタート
早くにピット入りした特権で
呑気にピットロードで記念撮影??
まぁこんな機会なかなか無いので良かったです(´_ゝ`)

次回は鈴鹿サーキットフルコースでの最終戦!
歴代のドライバーなども多数参加し台数も多いのと
レベルが高いので少しでも上位でフィニッシュ出来るよう頑張ります!

今回も3日間を通してハードスケジュールの中
手伝っていただいたサポーター様や
応援に駆けつけていただいた皆様に本当に感謝です!
ありがとうございました。
良い結果を残して皆様と分かち合えるよう
次戦も120%の力を出し切って頑張りますので
引き続きサポート・応援よろしくお願いいたします!


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鈴鹿クラブマンレースRd.5FFチャレンジエントリー

今週末10/22~10/23は
鈴鹿クラブマンレースRd.5(東コース)!

前回雨の西コースでクラッシュで大破した
55号車がスペアカーで展示していた
EG6→EK9へスイッチ!

53号車EK9(後期ゼロファイターカラー)
55号車EK9(前期ホワイトカラー)
57号車EG6(ゼロファイターカラー)

そしてお客様&サポート中の
51号車EK9(ホワイトカラー)

の合計4台でエントリーしています!

鈴鹿クラブマンレースタイムスケジュール

FFC(FFチャレンジ)クラスにエントリーしています。
応援お待ちしております。

参加台数は少し少なめですが...
少しでも上位でチェッカー受けれるよう
頑張りますので応援よろしくお願いいたします!

また誠に勝手で恐縮ですが
鈴鹿クラブマンレース参加のため
弊社ピット(工場)は10/22(土)・10/23(日)を
臨時休業いたします。
ご迷惑をおかけいたしますがご理解のほど
お願い申し上げます。

店舗は通常営業しておりますので
お気軽にご来店下さい!

よろしくお願いいたします。

レース用のNewタイヤだけで合計20本(笑)

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